Description du projet

«  Au début 1910 nous terminons cet appareil N° 4, qui avait à peu près les mêmes caractéristiques que le précédent, mieux étudié et mieux construit, il semblait déjà devoir donner des bons résultats »

« Des concours et des Prix se fondent alors partout. Nous nous inscrivons le 11 juillet 1910 pour le Prix Perrot Duval de frs : 5'000 pour la première traversée du lac de Montreux à Genève. Dans ce but nous nous procurons un moteur rotatif Gnome, 50 hp.Nous préparons ce raid avec le plus grand soin, car nous comptons bien remporter les 5'000 frs, qui faciliteront beaucoup nos constructions.Le 12 juillet, Armand Dufaux, qui pilota l’appareil, réussit un vol d’entraînement de 31 minutes, 30 secondes, couvrant 36 km, en faisant dix fois le tour de l’aérodrome de Viry à 10 mètres de hauteur. »

« Nous avons dû faire nous-mêmes toutes nos expériences et notre apprentissage de vol, dans un temps où il n’était pas encore question de brevets pour les aviateurs »

Armand et Henri Dufaux , extrait d'une lettre datée du 30 janvier 1941

L'une des plus remarquables aventures aériennes en Suisse commence. Décollage réussi d'Armand Dufaux sur son Dufaux 4 à Noville, le dimanche 28 août 1910.