le projet

Intégration

Le processus défini par le terme générique d’intégration recouvre la mise en place des différentes parties constitutives de l’aéronef et leur intégration fonctionnelle à l’ensemble. Le Dufaux 4 n’était pas un produit industriel standard (concept inexistant à l’époque dans le domaine aéronautique), mais artisanal.
L’intégration de la cellule, du moteur et des systèmes tenait alors de l’expérience et du bon sens des constructeurs et elle s’adaptait aux résultats plus ou moins aléatoires des modifications continuelles.
Malgré la bonne qualité des travaux de calculs et simulations qui peut être obtenue en amont, l’intégration concrète des différents composants de l’avion ne pourra être validée que par un programme de tests systématiques.

Sébastien Gilliard, membre du staff de hepta.aero, vérifie minutieusement le montage des pièces du moteur Gnome livrées par l’ETML, Ecole des métiers de Lausanne.