le fauX DufauX, le Prix Perrot Duval 1910 - 2010


partenaires industriels


Perrot Duval Holding S.A., Genève



  • Contact:
  • Nicolas Eichenberger, président

    En 1910, l’aviation était un domaine technologique naissant et hasardeux. Seuls quelques visionnaires s’engageaient corps et âme dans une aventure qui représentait pour la plupart des gens tout au plus un passe-temps de riches.

    Afin d’encourager l’essor de cette nouvelle technologie dans la région genevoise, Perrot Duval - alors pionnière dans le domaine de la motorisation pour l’automobile, l’avion et le canot à moteur - mit en jeu le Prix Perrot Duval, doté de 5’000 FRS, pour le premier aviateur qui traverserait le lac Léman dans le sens de sa longueur maximale.
    La course fut remportée par Armand Dufaux de Genève, à bord de son « Dufaux 4 » le 28 août 1910. L’avion protagoniste de cette traversée existe encore : il est exposé au Musée suisse des transports de Lucerne (Verkehrshaus).

    Un siècle après son engagement dans l’aviation naissante, Perrot Duval soutient financièrement ce projet qui résume la philosophie des pionniers industriels, faite d’excellence technologique et d’innovation permanente.


    Gagné ! Le dimanche 28 août 1910, Maurice Duval (à g.) sur le terrain d'atterrissage à La Gabiule (Collonge-Bellerive) félicite le pilote Armand Dufaux (centre) et son frère Henri (à d.) d'avoir remporté le Prix Perrot Duval.



    Un siècle après la première édition du Prix Perrot Duval, Nicolas Eichenberger, président du Perrot Duval Holding, examine l’avion mythique des frères Dufaux au Musée suisse des transports et offre son soutien financier au projet « fauX DufauX ».