partenaires académiques
EPFL - Ecole polytechnique fédérale de Lausanne
professeur Mark Sawley
Coordinateur des affaires académiques à la Faculté STI, chargé du recrutement des professeurs et de la promotion académique interne, membre de la Commission d'enseignement et conseiller de la filière aéro-hydrodynamique à la Section génie mécanique.
Il est le correspondant de l’EPFL pour le projet « fauX DufauX ».
professeur Michel Deville, directeur
professeur Mark Sawley
doctorant Marc-Antoine Habisreutinger
Des étudiants du LIN ont réalisé et réaliseront des simulations numériques dans le domaine de la dynamique des fluides, tant dans la phase d’études que dans celle des tests et essais de vol du « fauX DufauX ».
Les simulations numériques concernent l’écoulement d’air à l’intérieur et à l’extérieur du moteur rotatif Gnome, ainsi que sur les ailes et surfaces de commande. Les travaux du LIN serviront également de base de travail et de réflexion pour d’autres partenaires dans d’autres domaines du projet.
Etudiants participant au projet: Lionel Selosse, Babak Hejazi Alhosseini, Marcel Vonlanthen, Pierre Wilhelm, Thierry Cornu, Kimberly Ferguson; Sébastien Bustamante, Federico Senn, Jony Alves
professeur Maher Kayal
Des étudiants du LEG-1 ont comme tâche d’équiper le moteur rotatif Gnome de capteurs (pression, température, accéléromètres, etc.) et d’un système de transmission des données sans fil, qui sera couplé à un système d’affichage des données moteur à l’intention du pilote.
Il faut remarquer que les moteurs rotatifs n’ont jamais été équipés de capteurs: le travail que le LEG-1 s’apprête à réaliser constitue un défi technologique de taille et une première mondiale.
Etudiants participant au projet: Alessandro Ambühl, Eric Seuret
professeur Cédric Humair
Le programme d’enseignement SHS est conçu pour « aiguiser l'esprit critique, exciter la curiosité, susciter des espaces de dialogue et de réflexion à propos de tout ce que les hommes imaginent, pensent et font. »
Dans ce cadre, trois étudiants d’ingénierie (dont l’un d’eux travaille également sur des simulations numériques) ont choisi un sujet en relation avec notre projet : « Les frères Dufaux, pionniers de l'aviation suisse: de la motocyclette à la construction d'avions ».
Etudiants participant au projet: Sylvan Rolle, Martino Ferrario, Thierry Cornu
professeur Daniel Favrat
Ce projet du LENI propose d'étudier l'écoulement dans trois types de moteurs : un moteur à piston classique, un moteur à piston rotatif (le moteur Gnome du « fauX DufauX », brevet des frères Seguin de 1908) et un moteur rotatif de type Wankel (brevet de Félix Wankel de 1929).
L'étude concerne des simulations bidimensionnelles de l'écoulement sans combustion.
Le projet est supervisé conjointement par le LIN (professeur Mark Sawley, assistant Marc-Antoine Habisreutinger) et le LENI (assistants Bruno Imbert et Alexandre Mittaz)
Etudiant participant au projet: Adrian Studerus
professeurs Jean-Marie Furbringer, Mark Sawley, Trong-Vien Truong
Le « Target & chase programme » est développé dans le cadre du projet Homofaber, programme d’ingénierie simultanée mis sur pied par la Section génie mécanique de l’EPFL.
La phase de conception a lieu au Concurrent Design Facility (CDF) du Space Center de l’EPFL, sous la supervision académique de Mark Sawley du LIN (Laboratoire d’ingénierie numérique) de la Section génie mécanique.
«Target & chase programme» 2008 : David Besson, Ian Chow, Edouard Dumas, Cédric Fatio, Mélanie Henry, Gaudenz Moser, Guillaume Ridoux, Federico Senn, Alexis Weber
«Target & chase programme» 2009 : Yannick Bastin, Mikael Ducret, Sylvain Gallay, Vanina Nicollier, Sinan Ucak, Amaia Uriarte
«Target & chase programme» 2010 : Antoine Breton, Timothy Kaelbel, Cedric Lambiel, Alex Mermoud, Yann Steiner, Sean Thompson, Florent-Luc Tiercelin, Jeremy Urech, Benjamin Vuitel
Le « Target & chase programme », développé dans le cadre du projet Homofaber de la Section génie mécanique de l'EPFL.